Мультимедийное Руководство По Ремонту Ауди А6 С5
Ауди А6 С5 Авант. Чертежей и схем данного мультимедийного. Авто руководство по ремонту. Руководство По Эксплуатации Ауди А6 С5. Руководство по ремонту Audi.
В мультимедийном руководстве Audi A3 рассматриваются модели с рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями 1.6 л (AEH), 1.8 л (AGN, AGU, AQA, AJQ, APY) и дизельными двигателями 1.9 л (AGR, ALH, AHF, ASZ), переднеприводные и с полным приводом, выпуска начиная с 1997 г. Множество иллюстраций данного руководства Ауди A3 показывают органы управления, схемы узлов и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогут в устранении неполадок. Электрические схемы помогут обнаружить неисправности в электро-системе автомобиля и облегчат установку дополнительного оборудования. Все картинки, чертежи и схемы можно посмотреть в увеличенном виде, щелкнув по ним левой клавишей мышки (они откроются в отдельном окне), увеличенную иллюстрацию также можно вывести на печать.
В руководстве приведены следующие разделы по ремонту: Инструкция по эксплуатации, Текущий уход и обслуживание, Двигатель, Система охлаждения и отопления, Система питания и выпуска, Электрооборудование двигателя, Ручная коробка передач, Автоматическая трансмиссия, Сцепление и приводные валы, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Кузов, Электрооборудование, Электросхемы. Автомобильная книга по ремонту Audi A3 / Audi А3 Sportback, устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ауди А3 / Ауди А3 Спортбэк, выпускавшихся в период с 2003 по 2012 год (включая полные данные о рестайлинге 2008 года) и оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л. И дизельными силовыми агрегатами рабочим объемом 1.6, 1.9, 2.0 л. Автомобильное руководство по ремонту Ауди А3, пособие по техобслуживанию и эксплуатации Ауди А3, устройство Ауди А3 2003-2012 годов выпуска, агрегатированных бензиновыми моторами рабочим объемом 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. Модели Audi A3, рассмотренные в книге, оснащены всеми вариантами устанавливаемых на них трансмиссий. Руководство по ремонту Audi A3 / Audi S3, техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Audi A3 / Audi S3 с 1996 года выпуска, оснащенных четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л.
(AEH), 1,8 л. (AGN, AGU, AQA, AJQ, APY) и турбодизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л. (AGR, ALH, AHF, ASZ).
В данном мультимедийном руководстве Audi A6 излагаются технические характеристики и подробное описание по ремонту и эксплуатации автомобиля Audi A6, начиная с 1997 года выпуска. Описаны модели Audi A6 с бензиновыми двигателями: 1.8 л (AEB, AWT, AJP, AJL, ANB, APU), 2.0 л (ALT), 2.4 л (APZ, AJG, ALW, ARJ, APS, APR, AGE, ARC, AQD, AMX, AMM, ASM, AML ), 2.7 л (AJK, ARE) и дизельными двигателями: 1.9 л (AFN, AVG), 2.5 л (AFB, AKN, AKE). Множество рисунков, чертежей и схем данного руководства Ауди A6 показывают органы управления, схемы узлов и отдельные этапы работ. Электрические схемы помогут обнаружить неисправности в электро-системе автомобиля и облегчат установку дополнительного оборудования. Иллюстрации и электросхемы в руководстве Audi A6 можно посмотреть в увеличенном виде, щелкнув по ним левой клавишей мыши (иллюстрация откроется в отдельном окне), увеличенную иллюстрацию также, как и текст можно распечатать.
Ауди А6 С5 В 1996 году, общественности был представлен концепт второго поколения Ауди А6, а в 1997 году началось серийное производство. Audi A6 C5 представляет собой седан бизнес-класса, с весьма элегантным дизайном, что довольно редко для Ауди. Новый автомобиль стал лицом линейки моделей компании ауди за счет свого дизайна. Новый кузов получил хорошие отзывы не только за внешний вид дизайна, но и за очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления для своего класса. Благодаря технологиям, A6 C5 стал полноценным конкурентом таким автомобилям как мерседес Е-класса, BMW 5 серии.
Интерьер ауди A6 C5 достоин исключительно высоких оценок, благодаря качественной отделке салона, и потрясающему комфорту и просторности. Для автомобилей данного класса A6 C5 обладает весьма вместительным багажником – 510 литров. В зависимости от комплектации, можно выбрать себе A6 C5 с бензиновым или дизельным двигателям с турбонагнетателямии.
Характеризуются неприхотливостью, надёжностью, и превосходными показателями динамики. Данные двигатели позволяют ехать с максимальной скоростью от 194 до 250 км/ч, и разгоняться до сотни от 7.6 до 12.6 секунды. История модели. 03.1997: На автосалоне в Женеве представлено второе поколение Audi A6 (платформа С5). 09.1997: В производство запущена модификация Audi A6 2,5 V6 TDI (150 л.с.). 12.1997: Начало производства универсала Audi A6 Avant. 01.1999: Появление новых двигателей объемом 2,7 Bi-Turbo (230 л.с.) и 4,2 quattro (300 л.с.).
07.1999: Дебют «заряженной» версии Audi S6 с двигателем 4,2 quattro (340 л.с.). 10.1999: Модификация Audi A6 1,8T агрегатируется вариатором с бесступенчатым переключением передач Multitronic. 12.1999: Новый двигатель 2,5 V6 TDI развивает 180 л.с. 05.2001: Рестайлинг модели. 07.2002: Начало производства «горячей» версии Audi RS 6 с 4,2-литровым двигателем мощностью 450 л.с.
04.2004: Седан Audi A6 (С5) снят с производства. 05.2005: В производство запущено третье поколение Audi A6 Avant (С6). Интересные факты Обтекаемый кузов повлиял на хорошие показатели аэродинамического сопротивления автомобиля – 0.28. Таким результатом не могут похвастаться даже большинство современных седанов бизнес – класса. Популярный журнал Car and Driver в 2000 и 2001 году называл A6 второго поколения одним из десяти лучших автомобилей в мире. Модель получила четыре звезды за прочность кузова (из пяти возможных)по результатам краш – тестов EuroNCAP. Истории по ремонту Ауди А6 С5 своими руками Ниже будут перечислены статьи, которые были выложены в сети автолюбителями Ауди А6 С5, которые столкнулись с определенными проблемами в ходе ее эксплуатации и сумели починить машину самостоятельно.
Думаю данная тема будет полезна всем тем кто имеет проблемы с концевиками дверей. В основном с такими нюансами сталкиваются автовладельцы Ауди А6 С5.
Свежий воздух для кондиционирования воздуха в салоне автомобиля попадает через фильтр пыли и пыльцы, а поток воздуха определяется частотой вращения вентилятора отопителя. В большинстве случаев из-за того, что со временем во втулках (шпильках) дворников смазка высыхает или вымывается водой их начинает клинить.
В этой статье речь пойдет про такое предупреждение, как Service INSP, которое загорается на приборной панели Ауди АС С5 и других моделей через заданное число пробега двигателя (10 000 — 15 000). В этой статье вы узнаете, как снять и почистить систему вентиляции картерных газов (ВКГ) на Ауди А6 С5, тип двигателя 2.4 бензин (ALF). Ввиду того, что Ауди начала изрядно кушать масло (на 1000 км доливал почти 600 грамм) было решено разобрать немного двигателя с целью прочистки элементов связанных со впуском: ВКГ, впускной коллектор, дроссельная заслонка, форсунки. Тормозная система состоит из главного тормозного цилиндра, вакуумного усилителя тормозов и дисковых тормозов на передних и задних колесах. Дело в том, у меня перестал держать ручной тормоз + колодки задних колес не хотели растормаживать тормозные диски. Я покажу свою версию решения проблемы, когда поршни тормозных суппортов заклинивает, что ведет к нагреву всех элементов колеса: ступицы, дисков, колодок. В данной статье я решил подробно рассказать, каким образом происходит замена масла двигателя на автомобиле Ауди А6 С5 и аналогичных.
Яркая поздравительная открытка с фото для детей с дидлами; Сетка для защиты документов. Вы попали в мир графики и дизайна. Изюминка нашего сайта в том, что все файлы хранятся. Подборка фоток человека-паука. В архиве 8 изображений 2500х3500 рх. Вес архива 21 mb. Клипарт человек паук.
Ремонт Audi А6
Решил выложить пост, в котором детально расскажу про замену задних тормозных колодок и дисков на Audi A6 C5 (кузов седан). Что вы думаете, так оно и есть, на Audi A6 ШРУС внешний и пыльник меняется очень легко и ниже я покажу всю процедуру и фронт предстоящей работы. В этой статье речь пойдет о том, как за несколько минут мне удалось устранить течь масла двигателя из-под теплообменника на Ауди А6 С5 кузов (двигатель 2.4 бензин, тип мотора ALF). В этой статье описан весь процесс замены опорных кронштейнов задней балки на Ауди А6 С5 (кузов седан). Не будем много лить воды во вступлении, а перейдем сразу к проблеме, касаемо замены пружины или амортизатора Ауди А6 С5 спереди.
Мультимедийное Руководство По Ремонту Ауди А6 С5 2.4
В этой статье речь пойдет о насосе вторичного воздуха СВВ, который у большинства уже не работает, а если еще и жив, то издает громкие звуки: писк, гул. В этой статье мы подробно остановимся на шаге, когда приходится снимать передний бампер, потому что это основа любого ремонта. Сегодня речь пойдет о том, как снять вспомогательный приводной ремень на Ауди А6 С5, его еще называют поликлиновым или генератора, так как он приводит в движение. Первым делом снимаем пластиковую облицовку ДВС. Далее снимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра (4 защелку) и откручиваем болт на 10, чтобы снять сам корпус. Было решено раз уже полез все менять в Ауди, то надо заодно и заменить подшипник кондиционера, на деле оказалось что в этом нет ничего сложного. Фильм артист и мастер изображения.
Ремонт Акпп Ауди А6
Здесь рассмотрен процесс снятия вискомуфты Audi одним из простейших методов. Самая короткая, но в тоже время содержательная инструкция по замене ламп и снятию передних противотуманных фар Ауди А6 С5. В данной статье будет рассмотрен процесс замены задних амортизаторов и опор стойки Ауди А6 С5. Самый простой способ снятия фар без снятия переднего бампера Ауди Показано, где находятся плавкие предохранители, как их менять и за какую из схем они отвечают. Что делать если перестала работать кнопка блокировки задних стеклоподъемников. Кнопка работает, но не фиксируется в нажатом положении.